三秦都市報-三秦網訊(崔姍 駱凇霖 記者 馮紅林)4月30日,累計澆筑混凝土28.9萬方,由中建西部建設北方有限公司(以下簡稱“北方公司”)主供的,西安咸陽國際機場三期擴建項目東航站樓沖出地平線,標志著該項目正式進入地上主體結構施工階段。
6天,1.8萬方混凝土,方量大、時間緊、任務重,加之原材料“庫存”緊張、施工精度要求高、現場交叉作業頻繁等一系列“難題”,如何做到疫情防控與生產保供“兩手抓兩手硬”、打贏這場攻堅戰?2座混凝土預拌廠,4條生產線,18臺泵車,70輛攪拌車,全員協同作戰,抓進度攻堅克難,保質量精益求精,確保完成各項節點目標。
黨建引領,凝聚攻堅克難的“砼力量”。北方公司秦漢廠成立“機場三期項目黨員先鋒隊”,北方公司黨委副書記、總經理方介生等數位領導干部赴項目一線指導工作、慰問員工。秦漢廠召開“機場三期項目攻堅戰協調會”,并制作發放機場三期混凝土生產服務“一本通”手冊,明確分工、標注關鍵位置。
原材穩定,做好準時生產的“排頭兵”。材料科、技術科聯合實地走訪調查,對原材料“提要求、定標準、穩源頭”,設立原材料替代資源儲備點,建立應急資源儲備方案、庫存預警機制方案,確保供應穩質穩量。同時,為應對鄉道狹小、時常擁堵的問題,提前勘察運輸路線并交底,分批下達采購計劃,輪流值班,疏導交通,保證道路暢通。
質量保障,壓實精準服務的“穩定器”。航站樓下部涉及減震、隔震問題,支座位移受超長混凝土收縮影響較大,對混凝土水化熱、收縮變形提出了非常高的要求。秦漢廠進行了近200次的配合比試配驗證及性能檢測,有效降低了混凝土的水化熱;先后進行了6次施工方案的討論及修改,從混凝土生產、施工的全過程對機場項目的技術方案不斷優化;加強實體結構全面質量監測,評估成套方案的實施效果,為整體結構的質量驗收提供支撐。
班組服務,打好履約保供的“組合拳”。生產服務小組與機場項目各工區形成分層級對接,保障現場生產供應高效。灑水服務隊每日至少保證8次灑水,降低揚塵。疫情防控小組織密扎牢疫情防控網,全面落實防疫消殺、物資保障、出入登記、食堂用餐等任務。后勤保障組最大限度將生活物資、防疫必需品保障好,確保一線職工的基本生活。班組服務,為跑穩保供生產“第一棒”構筑了堅實的后盾。
據悉,西安咸陽國際機場三期擴建工程是陜西省頭號民生重點工程,建成后,將全面提升西安機場基礎設施保障能力和運行效率。北方公司將持續提升履約保供服務能力,踐行央企擔當,堅持“目標不變,任務不減,要求不降,干勁不松”,走在前列,干在實處,確保完成各項節點目標,跑出高質量發展“加速度”。
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